Tay cầm tích hợp gạt bơm, có bọc nhựa để tăng độ bám, thao tác dễ dàng

Càng bánh chịu lực nên được làm bằng gang chắc và lắp chuẩn theo model xe

Vòng bi giúp bánh xe xoay trơn, giảm ma sát—đáng thay định kỳ

Phụ kiện bảo vệ bạc đạn khỏi bụi, nước, từ đó kéo dài tuổi thọ trục bánh

Cốt lắp tay và chốt ống định vị bánh xe giúp cố định và giảm mài mòn

Lò xo giúp tay bơm và van trở về vị trí ban đầu sau khi thao tác

Sin-phốt làm kín hệ thống, ngăn rò rỉ dầu, thường làm từ cao su PU chịu dầu/áp lực

Van xả điều khiển lượng dầu thủy lực, có nhiều loại như AC, BF, DF

Ty bơm đường kính 16–35 mm tùy tải trọng, mạ 2 lớp chống gỉ

Tay bơm như cần gạt, còn vai đòn liên kết bơm với phần thân xe nâng